מבוא
משמרת הצד של המלגזה היא החיבור הנפוץ ביותר המותקן במלגזה. מעביר הצד מאפשר להזיז את הסחורה על המזלג לרוחב ב-100 מ"מ או 150 מ"מ, מה שמקל על הכנסת המטען והערימה, ומשפר מאוד את הגמישות והטיפול במלגזה. יעילות, מתאים לכל מיני עבודות בטיפול במלגזה ובערימה.
פירוט המוצר
מקור: ג'יאנגסו, סין
הסמכה: ISO9001 וכו'.
מחיר: ניתן למשא ומתן
טווח תשלום: T/T, L/C
תאריך אספקה: ניתן למשא ומתן
אריזה: חבילה סטנדרטית לייצא
שוק: מזרח תיכון/אפריקה/אסיה/דרום אמריקה/אירופה/צפון אמריקה
אחריות: שנה או הסכם בלעדי לאחריות
MOQ: 1 סט

מפרט טכני
דֶגֶם | יחידה | CPC33 | CPC35 | ||
סוג כוח | דִיזֶל | דִיזֶל | |||
קיבולת מדורגת | ק"ג | 3300 | 3500 | ||
מרכז העמסה | מ"מ | 500 | 500 | ||
גובה הרמה מקסימלי | מ"מ | 3000 | 3000 | ||
גובה הרמה חופשי | מ"מ | 130 | 100 | ||
זווית הטיית התורן (קדימה/אחורה) | דרג | 6/12 | 6/12 | ||
תליה קדמית | מ"מ | 475 | 475 | ||
תליה אחורי | מ"מ | 517 | 571 | ||
מימדים כוללים | אורך (ללא מזלג) | מ"מ | 2692 | 2746 | |
רוחב כולל | מ"מ | 1248 | 1248 | ||
גובה הורדת התורן | מ"מ | 2100 | 2100 | ||
רדיוס הפנייה | מ"מ | 2522 | 2576 | ||
עם/בלי עומס | מהירות נסיעה | קמ"ש | 18.5/22 | 18.5/22 | |
מהירות הרמה | מ"מ/שנייה | 485/450 | 470/410 | ||
מקסימום יכולת ציון | % | 22 | 22 | ||
מקסימום גרירה (עם/בלי עומס) | ק.נ | 20/16 | 20/16 | ||
משקל שירות | ק"ג | 4350 | 4620 | ||
צמיג | חֲזִית | 28×9-15-14יחסי ציבור | 28×9-15-14יחסי ציבור | ||
חלק אחורי | 6.5-10-10יחסי ציבור | 6.5-10-10יחסי ציבור | |||
לִדרוֹך | חֲזִית | מ"מ | 1000 | 1000 | |
חלק אחורי | מ"מ | 970 | 970 | ||
בסיס גלגלים | מ"מ | 1700 | 1700 | ||
מרווח קרקע | תוֹרֶן | מ"מ | 143 | 143 | |
מִסגֶרֶת | מ"מ | 170 | 170 | ||
אורך המזלג (התאמה אופציונלית) | מ"מ | 1070-1820, מותאם אישית | 1070-1820, מותאם אישית | ||
מושב (התאמה אופציונלית) | דמוי עור או עור אמיתי | דמוי עור או עור אמיתי | |||
מאסט (התאמה אופציונלית) | m | 3-5 | 3-5 | ||
צמיג (התאמה אופציונלית) | צמיג מוצק, מתנפח, כפול שורות | צמיג מוצק, מתנפח, כפול שורות | |||
צבע גוף (התאמה אופציונלית) | כחול, אדום, מותאם אישית | כחול, אדום, מותאם אישית | |||
מנוע | דֶגֶם | SDBW (תקן פליטה יורו Ⅲ) | SDDW (תקן פליטה יורו Ⅲ) | ||
תפוקה מדורגת | ק"ו | 36.8 | 36.8 | ||
יתרונות
1. הצילינדר והעמוד משולבים לחלק אינטגרלי אחד, התופס פחות מקום ומשפר מאוד את שדה הראייה של מעביר הצד.
2. ההתקנה אינה דורשת ריתוך וקידוח. התקן את משמרת הצד ישירות על מזלג המלגזה.
3. צילינדר מוט הבוכנה הדו-ראשי משמש כדי לגרום למעביר הצד לנוע בצורה שווה יותר בצד שמאל וימין.
4. זה יכול לעבוד כרגיל תחת לחץ של מערכת 250Bar, אין צורך להגדיר שסתום הפחתת לחץ נוסף.
5. היא מאמצת תמיכת הזזה על נחושת יצוקה, שהיא עמידה יותר בפני שחיקה בתחזוקה רגילה, עם חוזק וקשיחות גבוהים יותר וחיים ארוכים יותר.
תגיות פופולריות: מעביר צד של מלגזה, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מחיר

