למרות שיש הרבה מקורות אנרגיה חדשים, סולר הוא עדיין משאב חשוב מאוד. ניתן לראות זאת מהשוק העצום של מערכות גנרטורים לסולר. אם חברות רוצות להצליח בחו"ל, יש צורך בשש הנקודות הללו. מבין.
1. הגבלות על מחירים והזמנת הייצוא: כיום, בשל גורמים טכניים, מחולל הדיזל במחלקות וערים מסוימות, יחד עם עליית מחירי חומרי הגלם ועלויות ההובלה, יש השפעה מסוימת על יצוא ארגונים. תחרות המחירים בין חברות הייצוא היא עזה ביותר, ויש עדיין תחרויות נוספות כדי לשמור על מחירים נמוכים.
2. הגבלות על דרישות הסמכה זרות: לדוגמה, מוצרים המיוצאים למדינות האיחוד האירופי חייבים לעבור אישור בטיחות CE; ערכות גנרטורים של דיזל המיוצאים לארצות הברית חייבים לעמוד באישור פליטת EPA האמריקאי; הודו יישמה גם מערכות הסמכה לפליטה ובטיחות עבור מערכות מחולל דיזל מיובאות; בווייטנאם יש תקנות המגבילות את יבוא מערכות הגנרטור הדיזל החד-צילינדריים; ניגריה דורשת הערכת תאימות של SONCAP וכו '.
3. הגבלות על דרישות טכניות בשווקים זרים: שווקים זרים הגדילו את דרישותיהם ברציפות עבור מערכות גנרטור דיזל חד צילינדריים. בנוסף לדרישות הגדלת הכלכלה והעוצמה, גם הדרישות לחיי המוצר והאמינות גדלות
4. הגבלות על הגנה על זכויות קניין רוחני: למרות שמותגים מקומיים התפתחו בהדרגה מייצור OEM ועד היום, עדיין אין הרבה מותגי יצוא שמצליחים
5. הגבלת מידע היצע וביקוש: בגלל חוסר ההבנה של השוק, ההתפתחות של השוק הדרום אמריקאי, שהוא בעיקר מדינות מתפתחות, איטית.
6. אילוצים של היעדר שירות לאחר המכירה: חברות מקומיות בדרך כלל אינן מספקות שירות לאחר המכירה למוצרי יצוא בשל המחיר הנמוך של מוצריהן ולנוכח שולי הרווח הקטנים. הם מספקים רק מספר מסוים של אביזרים ובעצם אינם מבצעים הדרכה טכנית למשתמשים. זה לא תורם לפיתוח מחוללי הדיזל שלנו.
59. נקודות מפתח להארכת חיי השירות של מצמדי גנרטור דיזל
עבור מערכות מחולל דיזל, אם אתה רוצה להאריך את חייו, עליך לבצע עבודת תחזוקה טובה בזמנים רגילים כדי להפחית את הבלאי של חלקיו. הסיבה העיקרית לנזק החלקים היא שימוש לא נכון במכונה ותחזוקה לא תקינה. בזמן ולא נכון. לכן, שלוש נקודות אלה צריכות להיות ידועות בשימוש יומיומי ותחזוקה של גנרטורים של דיזל.
1. לגבי תדלוק: יש ליישם באופן קפדני את מערכת סינון משקעי הדלק, ויש להשתמש בדלק לאחר 48 שעות לפחות של משקעים; הדיזל המשמש צריך לעמוד בדגם הסטנדרטי שצוין לפי העונה; כלי התדלוק צריכים להיות נקיים ומסורים. גם המקום לתדלוק ואחסון שמן צריך להיות נקי.
2. לגבי מפרט התחזוקה הטכנית: מסנן הדלק עובד במשך 100 שעות, ומיכל הדלק פועל במשך 500 שעות, ומכל הדלק מנוקה פעם אחת; אם נמצא כי אלמנט המסנן פגום, יש להחליפו בזמן; אסור להסיר אותו ולהשתמש בו לאספקת דלק בזרימה ישירה; החלקים נמצאים בתנאי עבודה רגילים פירוק ובדיקה יש לבצע פעם אחת במהלך 500 שעות עבודה, ולנקות את המקום, הידיים, הכלים ושמן הניקוי במהלך בדיקת הפירוק כדי למנוע זיהום של החלקים המוזרים; אין לדפוק ולדפוק במהלך פעולת הפירוק, ולא להיערם בעת הניקוי. יש לשטוף יחד עם חלקים אחרים שאינם תואמים; אין לשנות את עמדת ההרכבה כרצונו במהלך ההרכבה כדי להשיג מטרות מסוימות שאינן עומדות בדרישות המכונה; בעת התקנת מושב שסתום השמן ואת מכסה הזרבובית, יש להדק אותם בהתאם למומנט שצוין. ודא את המצב הטכני הטוב של מזרק הדלק המורכב ומשאבת הזרקת הדלק.
3. לשיפור ההבנה של חלקי ההזדווגות: הבנת המאפיינים המבניים ועקרונות העבודה של חלקי ההזדווגות; לחזק ולשפר את התחזוקה, ההפעלה והשימוש של חלקי ההזדווגות; האם החמישה לא:
(1) אין להתאים כרצונך כאשר אין תקלה;
(2) אין לפרק באופן אקראי במהלך תחזוקה ושימוש;
(3) אל תכה והיכו באקראי במהלך תחזוקה ובדיקה;
(4) אין לשפשף ולגעת באופן אקראי במהלך הניקוי והתחזוקה;
(5) אין לשנות או לדפוק אי סדר במהלך ההרכבה וההתאמה.
אם אתה יכול להבחין ולעשות את התוכן הנ"ל, הבלאי של חלקי הצימוד של גנרטור הדיזל יהיה באופן טבעי פחות, וחייו באופן ממושך באופן ממושך.
60. דרישות האתר להתקנת יחידות ייצור חשמל דיזל
1. ראשית, בחר בסביבה יבשה, קרירה ומאווררת. אם הסביבה לחה, חלקים מסוימים של מערכת הגנרטורים של הדיזל יחליפו. אם טמפרטורת הסביבה גבוהה מדי או נמוכה מדי, היא אינה תורמת לשגרה הרגילה של מערך הסולר. רץ.
2. מיקום ההתקנה של ערכת הגנרטורים של הדיזל חייב להיות מאוורר היטב, וסביבת ההתקנה חייבת להיות מצוידת במספיק כניסות ושקעים לאוויר של מערכות גנרטור דיזל. אם פתחי האוורור אינם מותקנים או מותקנים בצורה לא תקינה, בטיחות האדם תהיה בסכנה. במערכות גנרטורים של דיזל חסר חמצן זה גם יגרום לפגיעה בביצועים, מכיוון שערכת הגנרטורים של הדיזל צורכת כמות גדולה של חמצן באוויר במהלך הפעולה. אם סביבת ההתקנה אינה מאווררת, החמצן בסביבה ייצרך במהירות, מה שיגרום להרעלת פחמן חד חמצני על ידי מפעילי מערכת הגנרטורים של הדיזל. החיים מסוכנים.
3. יש לשמור על ניקיון סביבת ההתקנה של מערכת הגנרטורים של הדיזל. סביבת ההתקנה אינה יכולה למנוע חומצות חזקות ואלקליות נידפות וסוגים אחרים של חפצי גז מאכלים, ואינה יכולה לאחסן מוצרים דליקים ונפיצים. כמו כן יש להצטייד במכשירי כיבוי אש תואמים. מטף פחמן דו חמצני.
4. אם ערכת גנרטור הדיזל מותקנת בתוך הבית, יש להתקין צינור פליטת עשן המחובר לחוץ. בעת התקנת צינור פליטת העשן, שים לב לכיוון הרוח החיצונית כדי להבטיח שניתן לפרוק את גז הפליטה הנוצר במהלך פעולת מערכת מנוע הדיזל בצורה חלקה. יש להתקין כיסוי גשם עם הפה הצינור כלפי מעלה כדי למנוע מי גשמים להישפך לצינור בימים גשומים.
5. בסביבת ההתקנה של מערכת הגנרטורים של הדיזל חייבים להיות תיל קרקע, מכשיר הגנה מפני דליפות והתקן הגנה מפני ברקים. התקנים אלה חייבים להיות מותקנים על ידי אנשי מקצוע. הקרקע שעליה מותקן מערך הגנרטור הדיזל חייבת להיות שטוחה, לא נוטה, והבסיס חייב להיות יציב. התקן על קרקע רכה.
