גנרטור דיזל להגדיר הוא סוג של כוח מייצר המכשיר עם התחלה מהירה, פעולה נוחה ותחזוקה, השקעה נמוכה והסתגלות חזקה לסביבה. הוא משמש בעיקר עבור אספקת חשמל של מקורות הכוח העיקריים השונים ומקורות כוח החירום, והוא יכול לשמש גם עבור אספקת חשמל של מערכות הנעה חשמלית. . החשיבות היא מובנת מאליה לכן, הזמנה של הגנרטור להגדיר לפני העבודה הוא גם חיוני.
ראשית, הוסיפו מים
סגרו תחילה את שסתום הניקוז, הוסיפו מים נקיים לשתייה או מים מטוהרים למיקום הפה של מיכל המים, וכסו את מכסה מיכל המים.
שנית, להוסיף שמן
ישנם שני סוגים של שמן מנוע בקיץ ובחורף. שמנים שונים משמשים בעונות שונות. עבור מנועי דיזל, להוסיף 8 או 11 שמן בחורף 14 בקיץ.
בתהליך הוספת השמן, שים לב להתבונן בנייר הרזה עד שהשמן מתווסף למיקום שבו הסולם הרנייר מלא. . כסו את כובע השמן אין להוסיף עוד שמן. שמן מופרז יגרום לתופעת הניקוז והנפט הבוער.
שלישית, הבחנה בין החזרת נפט לנפט
כדי להבטיח כי שמן המכונה נקי, הדיזל מותר בדרך כלל להתפשר על 72 שעות. אין להכניס את השמן לתוך החלק התחתון של גליל שמן כדי למנוע יניקה שמן מלוכלך וחסימת צינור הנפט.
4, משאבה דיזל
ראשית לשחרר את האגוז על משאבת שמן היד, להחזיק את הידית של משאבת שמן היד של מחולל דיזל להגדיר, ולמשוך באופן שווה עד הנפט נכנס למשאבת שמן.
. החמישי, תן לאוויר לצאת
ראשית לשחרר את בורג הדימום של משאבת שמן בלחץ גבוה, ולאחר מכן ללחוץ על המשאבה שמן יד ביד, לראות כי בועות הנפט והאוויר לגלוש מן החורים בורג עד שאתה רואה את כל הנפט זורם, להדק את הבורג.
. שישית, התחילי עם המנוע
הבחנה בין הקטבים החיוביים והשליליים של המנוע מהקטבים החיוביים והשליליים של הסוללה. שתי הסוללות צריכות להיות מחוברות בסדרה כדי להשיג את ההשפעה של 24V. לחבר את המוט החיובי של המנוע הראשון. בעת חיבור העמוד החיובי, אל תתנו למסופים לגעת במקטעי חיווט אחרים. ואז לחבר את המוט השלילי של המנוע, ולהיות בטוח לחבר אותו באופן מאובטח, כדי לא לגרום אש ולשרוף את סעיף החיווט.
שביעי, מתג האוויר
לפני שהמחשב אינו מופעל או כאשר המחשב אינו נמצא במצב של אספקת החשמל, המתג צריך להיות במצב נפרד. יש ארבעה מסופים בקצה התחתון של המתג. שלושת אלה הם חוטי חשמל בתלת-פאזי. מערכת הגנרטור קומונס מחוברת לקו החשמל. מקור הכוח שהקו והקו הנייטרלי בקשר עם כל אחד מהחוטים החיים הוא 220V תאורה. אין להשתמש בפריט שחורג משליש מהכוח הדורג של המחולל.
שמינית, מדור כלי
1. במהלך השימוש, הכוח המשמש ניתן לקרוא במדויק דרך ammeter;
2. מד המתח יכול לזהות את מתח הפלט המוטורי;
3. מד התדר חייב להגיע ל 50Hz, שהוא הבסיס לזיהוי המהירות;
4. מתג העברת החשמל הנוכחי והמתח משמש לזיהוי נתוני כלי הרכב;
5. מד לחץ שמן כדי לזהות את הלחץ שמן ההפעלה של מנוע דיזל. במלוא המהירות, זה לא צריך להיות פחות מ 0.2 אטמוספרות;
6, מדידת סיבובים, המהירות צריכה להיות ב 1500 rpm;
7, טמפרטורת המים מטר, במהלך השימוש, לא יכול לחרוג 95 מעלות, טמפרטורת הנפט בדרך כלל לא יכול לעלות 85 מעלות.
. התשיעי, התחל
הפעל את מתג ההצתה, לחץ על הכפתור, לשחרר את הגנרטור להגדיר לאחר הפעלת, לרוץ 30 שניות, להפוך את המתג מהירות גבוהה ונמוך, המכונה באיטיות עולה מן סרק למהירות גבוהה, לבדוק את הקריאות של כל המטרים. תחת כל התנאים הנורמליים, מתג האוויר יכול להיסגר והעברת הכוח מוצלחת.
. בעשירית, תפסיק
כבה את מתג האוויר הראשון, לנתק את אספקת החשמל, להתאים את מנוע הדיזל ממהירות גבוהה למהירות נמוכה, לאפשר את המחשב סרק לעוד 3-5 דקות, ולאחר מכן לכבות את המכונה.
www.sida-engine.com
